Verbindingswijze van thermisch verzinkte stalen buis

Feb 27, 2018

★ Verbinding in slotmodus

1, lasnaad kraken

● de binnenwand van de binnenwand van het drukgroefgedeelte van de buismonding is gladgemaakt en de weerstand van de rolgroef is verminderd.

● stel het asmidden van de stalen buis en groefapparatuur af en eis het niveau van de stalen buis en de rollende groefapparatuur.

● pas de snelheid van de groef aan, de lengte van de groef kan de regeling, uniforme en langzame kracht niet overschrijden.

2, breuk van stalen buis in de groef

● De binnenwand van de binnenwand van de binnenwand van de buisgroef is glad en de weerstand van de rolgroef is verminderd.

● pas het asmidden van de stalen buis en groefapparatuur aan, en vereis het niveau van de stalen buis en de rollende groefapparatuur.

● pas de snelheid van de groef aan, de snelheid van de groef kan de regeling, uniforme en langzame kracht niet overschrijden.

● controleer de breedte en het type van de steunrol en de drukrol, of er geen overeenkomst is tussen de twee rolafmetingen en het occlusale verschijnsel veroorzaakt.

● Controleer de groef van de stalen buis met de schuifmaat.

3, de rollende groeven van rollende machine rollen moet voldoen aan de volgende eisen

● het oppervlak van het buiseinde naar de groef moet vlak zijn zonder concave convex, geen rolmarkering.

● het groefcentrum moet concentrisch zijn met de buiswand, de breedte en diepte van de groef moeten in overeenstemming zijn met de vereisten en controleer of het type klem correct is.

● Smeermiddel op de rubberen afdichting aanbrengen en controleren of de rubberen afdichting is beschadigd en het smeermiddel niet als smeermiddel voor olie gebruiken.

★ Lasverbinding

1. Het probleem dat de pijpmond van gegalvaniseerde stalen buis niet in een rechte lijn ligt en stalen buis een schuine mond heeft. Er wordt gesuggereerd om de pijpkop af te snijden van een klein deel en vervolgens te verwerken.

2, gegalvaniseerd stalen pijp mondstuk na docking twee mondstuk opening lax fenomeen, resulterend in lasdikte is niet uniform; en pijp vanwege zijn eigen redenen of transport hobbel, wat resulteert in mondstuk ovaal, is het aanbevolen om een korte stalen buis pijp na het kind opnieuw verwerkt.

3, gegalvaniseerd stalen pijp butt na de opening van een gat:

4. De oorzaak van het lassen is om technische redenen.

5, de mondstuk zink tumor, wat resulteert in de problemen en problemen van het lassen van zink trachoom, tumor van grote, multi-eenvoudige zink tumor verwijdering behandeling.

★ Draadverbinding

1, schroefhaak contact, volledig willekeurige aftrek: schroef draden en niet los, afsnijden van de chaos gesp deel, opnieuw inrijgen installatie.

2, stalen buizen en schroefdraad van de pijpring komen niet overeen, kunnen niet worden aangesloten, moeten de schroefdraad van de inrijgleiding van de apparatuur vervangen of aanpassen.

3, pijp threading na stencil: het meten van de dikte van stalen buis kan worden bereikt als de auto standaarddikte van draad buis

Neem contact met ons op: Sharon Zhou

Tel: 86-571-82151572

Fax: 86-571-56059920

Mobiel: 86-15988402508

E-mail: sharon@topele.com